2025 04 23 ffgame com

"Chúng tôi cũng đẩy mạnh các tour đường sắt, đường bộ nhằm thay thế một số tuyến quá khan hiếm vé máy bay hoặc giá quá cao nhưng cũng không đơn giản. Như Phú Quốc, hơn 90% khách tiếp cận phải bằng đường bay, đi tàu thủy thì chỉ có khách từ Kiên Giang ra được, khách đi từ TP.HCM phải mất thêm một ngày. Từ Vũng Tàu chạy tàu ra cũng rất mệt. Hay Đà Nẵng cũng vậy, từ TP.HCM mà đi tàu ra thì phải mất 2 ngày cho chặng đi/về. Xây dựng tour như vậy rất khó và khách hàng cũng không muốn. Sự chuyển hướng như vậy chỉ có thể áp dụng với một đối tượng khách nhỏ. Nếu giá vé máy bay không ổn định thì chắc chắn thị trường du lịch nội địa sẽ ngấm đòn", ông Phạm Anh Vũ lo ngại.

Theo báo Nanjing Morning News, thiết kế đã được chính quyền tỉnh và Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Trung Quốc đồng ý. Việc xây dựng sẽ bắt đầu vào nửa đầu năm 2024 và nhà ga dự kiến sẽ đón những hành khách đầu tiên vào đầu năm 2028.

"Sau 1 năm triển khai, tôi đánh giá là TP.HCM đã đạt được một khối lượng, chất lượng, tạo nên nền tảng cơ bản hơn cả thời kỳ thực hiện Nghị quyết 54. Thời gian tới, TP.HCM sẽ hoàn thiện chính sách nhà đầu tư chiến lược; triển khai cơ chế HFIC trở thành một định chế tài chính đầu tư; triển khai tín chỉ carbon, TOD và một số dự án lớn như cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ, đường sắt đô thị...", ông Phan Văn Mãi nói.

Cuối tháng 8 vừa qua, VNG Limited - cổ đông lớn của VNG - đã chính thức nộp hồ sơ đăng ký chào bán ra công chúng (IPO) cổ phiếu phổ thông loại A tại sàn chứng khoán Nasdaq Global Select Market với mã giao dịch VNG. Tuy nhiên nhiều thông tin gần đây cho thấy kế hoạch IPO đã được lùi lại sang năm 2024 khi thời điểm thuận lợi hơn. 

Ngoài ra, khách sạn còn có 1 căn Designer Suite by Provasi rộng 126m2, nằm trên tầng 37, hướng thành phố và sông Sài Gòn, có giá từ 110 triệu đồng/đêm. Tầng 37 còn có căn Designer Suite của Visionnaire với diện tích và giá tương tự như các phòng thiết kế riêng khác. Các căn thiết kế riêng này chỉ có một giường lớn dành cho hai người và thêm một giường phụ theo yêu cầu.

Hiện nay, có không ít ô tô cũ đang rao bán với dạng giấy tờ ủy quyền mua bán. Đây là hình thức khá phổ biến đối với những chiếc xe bán ra thông qua cửa hàng kinh doanh ô tô đã qua sử dụng. Do xe ô tô của người đứng tên trên giấy ủy quyền nên cửa hàng không phải đóng phí trước bạ cũng như các loại phí cho thủ tục sang tên xe như khi làm giấy mua bán như bình thường.